Infineon 종목 기초 + 전력반도체
독일에 상장되어 거래되고 있는 반도체 IDM. 글로벌 기업이다보니 독일어 한마디 못해도 회사 조사하는게 어렵지 않다. IR이 매우 잘 되어 있는 편.
자동차용 반도체가 매출의 43%를 차지해 비중이 높다. 전력반도체 및 마이크로컨트롤러 분야에서도 입지가 탄탄한 기업. 차량용 반도체라고 한다.
사업부를 좀 더 구체적으로 뜯어보면:
Automotive: Assistance systems and safety systems, Comfort electronics, Infotainment, Powertrain, Security. 즉 차에 들어가는 대부분 용도의 반도체를 다 만든다.
Industrial Power Control: Energy generation, Energy storage, Energy transmission, Home appliances, Industrial drives, Industrial power supplies, Industrial Robotics, Industrial vehicles, Traction. 모터, 로봇, 전력 등 전력반도체 대부분을 언급하는 것 같다.
Power & Sensor: Audio amplifiers, BLDC motor, Cellular communications infrastructure, Charging stations for electric vehicles, HiRel, HumanMachine-Interaction, Internet of Things, LED and conventional lighting systems, Mobile devices, Power management. 온갖게 다 들어가 있어서 뭉뚱그리기 쉽지 않은데, 전력반도체와 통신용 반도체가 많다.
Connected Secure System: Authentication, Automotive, Consumer electronics, Government identification documents, Internet of Things, Mobile communications, Payment systems, Ticketing, Access control, Trusted computing. 이 분야는 확실히 보안과 관련된 제품들.
용도를 쪼개보면 대부분은 전력반도체다..! 마이크로컨트롤러 비중이 대부분인 줄 알았는데 전력반도체가 대부분. 두개의 경계가 애매한가...
차량용 반도체에서는 점유율 1위, 그리고 전력반도체 및 모듈에서도 1위, 마이크로컨트롤러에서도 비중이 높다.
주요 사업부가 차량용 반도체와 전력반도체이다보니, 아무래도 중국 쪽 매출 비중이 높을 수 밖에 없다.
사실 리서치 시작한건 전력반도체 관련해서 궁금해서 시작한건데, 사업부별로 제품별로 동작 전압과 제품 범위가 아래와 같이 정리되어있다.
인피니언도 파워 부분 (IPC)에서 매출의 대부분은 모듈이고, 일부가 Discrete.
사실 가장 관심이 가는건 SiC 제품인데, 이 분야에서는 연간 매출이 50~70%씩 성장할 것으로 예상하고있는 것 같다. 다만 애널리스트 언급에 따르면 상대적으로 SiC 반도체 도입에는 늦은 편이라는 평가. 테슬라의 SiC 전력반도체는 현재 ST Micro가 생산중이라고 한다.
전기차를 위한 반도체, SiC 반도체
전력반도체는 전기 에너지를 활용하기 위해 직류·교류 변환, 전압, 주파수 변화 등의 제어처리를 수행하는 반도체로 전력을 생산하는 단계부터 사용하는 단계까지 여러 단계에서 다양한 기능
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최근에는 Cree의 Wolfspeed에서 SiC 칩을 가져와서 판매하고있다. 모듈 및 소자 판매가 가능한데 웨이퍼 제작을 못하는 것은 단점. 또한 SiC 웨이퍼 특성상 현재 생산 가능한 크기가 매우 작은데, (6인치대) 현재로서 인피니언의 생산설비는 대부분 8인치 이상 장비로 이 분야에서는 강점이 사라진다고 한다.